ALFREDO AZCARATE VARELA
THE BAJA POST/STAFF
Una cifra que preocupa, 14 mil accidentes de tránsito en Mexicali, una muestra de la falta de educación vial de los conductores cachanillas y también del peligro que representa la gente que maneja viendo su celular y que, extraoficialmente, de ser una de las principales causas de los percances de tránsito, que este año han causado 72 muertes y han dejado 779 heridos o lesionados.
La falta de filtros y verdaderos exámenes de manejo para otorgar licencias de conducir, se hacen evidentes en la incidencia de accidentes, que promedian 43 diarios en este año y de los 14 mil accidentes solamente 2 mil 963 se canalizaron a la Fiscalía, el resto, 11 mil 106, se solucionaron por medio de convenios entre las partes.
Este año los peores meses han sido Octubre y Mayo, con mil 512 y mil 413 accidentes, respectivamente, una campaña de concientización vial sería muy útil, ya que de acuerdo a los reportes y análisis de la DSPM, casi 70% de los accidentes han sido causados por falta de pericia para manejar, es decir que en Mexicali se maneja MUY MAL.
Desde la falta de cálculo para integrarse a una avenida, lo que ha ocasionado lo que se llama colisión en ángulo hasta los choques por alcance, sobre todo de personas que manejan viendo el celular y levantando la vista ocasionalmente para ver el camino o aquellos (as) que cambian de carril sin siquiera mirar por el espejo retrovisor.

Poco más de la mitad de los conductores que han estado en accidentes de tránsito (52.79%) no tenían licencia de conducir, mientras que los grupos de edad de los choferes en estos accidentes en su son de 26 a 35 años, representando el 52.8% de accidentes de tránsito, la impericia y falta de precaución son de las principales causas y son CARACTERÍSTICAS de los conductores mexicalenses.

EL problema es serio, la conciencia de educación vial entre los cachanillas es casi nula y muchos accidentes son por conducir a la ofensiva, sin tener en cuenta a los otros automovilistas por lo que este problema representa un duro reto para Luis Felipe Chan, director de Seguridad Pública de Mexicali y sus autoridades de tránsito.

