por 
ALEJANDRO GARCÍA
THE BAJA POST/STAFF
A pesar de ser una empresa concesionada, es viable modificar el recorrido del ferrocarril que atraviesa Mexicali y así evitar que provoque los problemas que miles de mexicalenses sufren cuando los vagones interrumpen el tráfico. De esta forma lo aseguró el candidato al Senado de la República por el Partido Verde Ecologista de México, Juan Carlos Hank Krauss.
“Si, esto (modificar el trayecto del ferrocarril) depende de la SCT. De hecho, hay unos proyectos que nos han presentado grupos de la sociedad civil, grupos de empresarios, cámaras, para crear hasta un tren de pasajeros” apuntó el candidato.
Por motivo de su participación en el encuentro con candidatos organizado por la presidencia de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco) en Mexicali, el aspirante a la Cámara Alta estuvo en la capital de Baja California, en donde la interrupción del tráfico en horas pico por sulpa del ferrocarril es un problema desde hace años que afecta a cientos de mexicalenses y que a la empresa FERROMEX parece no importarle.
El político tijuanense incluso fue más lejos, al asegurar que se puede gestionar la reactivación de un ferrocarril de pasajeros para la capital del estado, como hace años se existió en la entidad.
El tema forma parte de las quejas que ha levantado en su campaña al Senado, donde la pésima movilidad dentro de las ciudades de Baja California se ha convertido en una queja constante entre la población. Sumado a lo anterior, la inseguridad, el desabasto de agua y el déficit de energía eléctrica son las temáticas más recurrentes en los acercamientos de Hank Krauss con los bajacalifornianos.
