por 
CHRISTIAN GALARZA
THE BAJA POST/STAFF
La presidenta municipal de Mexicali, Norma Bustamante Martínez, comentó que están analizando mover la caseta de cruce médico Med Lane y darles 2 carriles en la garita centro.
La fila Medical Lane, o Med Lane, es una fila exclusiva en la garita que consistía en otorgar pases a los ciudadanos originarios de Estados Unidos que llegaron a Mexicali en busca de servicios de salud. Ésta operó por varios años por el Comité de Turismo y Convenciones de Mexicali (Cotuco).
Sin embargo, en 2020 se anunció que la fila quedó a cargo de una empresa privada debido a una concesión federal. Gracias a esto, la operación de la misma cambió. Desde entonces la empresa certificó a ciertas farmacéuticas para venderles un número determinado de pases médicos, los cuales los microempresarios pueden darle a sus clientes a cambio de un consumo mínimo de 700 pesos.
Así funcionó hasta finales de 2023, cuando algunos farmacéuticos comenzaron a denunciar que la propia empresa estaba vendiendo los pases médicos directamente en su caseta. Estos a un costo aproximado de 300 pesos, o 15 dólares americanos.
Dicha venta generó largas filas en la caseta, por lo que el gobierno municipal de Mexicali instruyó moverla más cerca de la garita de Río Nuevo. Con el fin de permitir que menos vehículos interfirieran en el tránsito en el centro de la ciudad. No obstante, la alcaldesa de Mexicali mencionó que están planteando otorgarles un carril más y moverlos al boulevard Cristóbal Colón, en la garita centro.
Bustamante Martínez indicó que recientemente sostuvo una reunión con la empresa encargada y con el el Instituto Nacional de Administración y Bienes Inmuebles (INDAABIN) -quienes otorgaron la concesión federal-.
Comentó que en dicha reunión, tanto la empresa como las autoridades federales le aseguraron que tenían autorización de vender dichos pases en su caseta.
El Director de Seguridad Pública Municipal de Mexicali, Pedro Mendívil García, dijo que desde que la empresa comenzó a vender los pases en su caseta la fila se extendió hasta por 150 vehículos. Principalmente los fines de semana y en “horas pico”.
