
ALFREDO AZARATE VARELA
THE BAJA POST/STAFF
La contaminación del aire en Mexicali tiene un costo económico para la sociedad mexicalense en dos vertientes: las partículas PM10 cuestan mil 699 millones de dólares anuales y el monóxido de Carbono (CO) cuesta 2 mil 512 millones de dólares anuales, pudiendo lograr ahorros de 633 mdd y de 2 mil 129 mdd respectivamente, si se toman medidas necesarias para atacar este problema, aseguró el médico alergólogo Valente Mérida Palacio.
En el desayuno semanal de Grupo Madrugadores el Dotor Mérida dijo que el problema es resultado de la falta de trabajo ambiental por parte del Gobierno, tanto como de la sociedad, hay muchas medidas preventivas que podrían llevarse a cabo, pero pareciera que el sector gubernamental y la comunidad cachanilla han menospreciado la gravedad del problema.
Las Partículas PM10 afectan gravemente a las infancias de Mexicali, en una muestra de 299 niños (as) expuestos a la baja calidad del aire de Mexicali, se observó que su capacidad pulmonar cayó un 20%, lo cual implica mayores riesgo de desarrollar asma y serán adultos con problemas de salud más recurrentes, explicó Mérida.
“Si separáramos la basura, no hiciéramos humo, no usáramos tanto los carros, lograríamos mejorar la calidad del aire y reducir considerablemente los niveles de comunicación, inexplicable no tengamos verificación vehicular en Mexicali, pues los automóviles son los principales causantes de la baja calidad del aire”, mencionó.
La Cohetera Cachanilla es un negocio que no tiene porqué existir en Mexicali, en Navidad y Año Nuevo los niveles de calidad del aire llegan a “morado”, lo cual pone en evidencia el grave impacto que la llamada “pirotecnia” tiene en el medio ambiente y en la salud humana, algunos “cohetes” tienen materiales venenosos, subrayó el especialista alergólogo.
Otro problema son los llamados “autos chocolates” que son altamente contaminantes, tenemos 14 mil autos chocolates, sin placas o con placas de California
EL parque vehicular de Mexicali es de 500 mil autos aproximadamente el 20% de los 2 millones y medio de autos que y el 80% tiene más de 15 años de antigüedad, pero la falta de un buen servicio de transporte público es un agravante de la contaminación, ya que la gente compra vehículos casi chatarra que son altamente contaminantes.
“Estamos sin servicio de salud institucional, porque lo desparecieron, estamos indefensos, un paso para empezar a dar solución al problema es no generar humo, separar la basura, participar en foros, el Gobierno no lo va a hacer ni lo ha hecho, queremos que realmente nos resuelvan este problema social de salud pública que está afectando y acortando nuestras vidas”, remarcó.

El aire limpio es requisito necesario para la salud humana de acuerdo a la Organización Mundial de la Salud, pero los gobiernos han menospreciado o infravalorado el impacto de la contaminación, sin embargo también es importante establecer los niveles de contaminación que genera la industria en Mexicali, aunque Mérida Palacio no trató ese rubro.
